Dr.-Ing. Dr. rer. pol. Marco Weiss
Ein Konzept zur Sozio-Ökoeffizienz-Analyse des Lufttransportsystems mit Anwendung an der Systemkomponente Flughafen (2019)
Abgeschlossene Dissertationen im Institut
Dr.-Ing. Peter Willems
Ansatz zur Modellierung generischer Flughäfen im globalen Lufttransportsystem (2019)
Dr.-Ing. Malte Niklaß
Ein systemanalytischer Ansatz zur Internalisierung der Klimawirkung der Luftfahrt (2019)
Dr.-Ing. Robin Ghosh
Ein Ansatz der quantitativen Zukunftsforschung als Grundlage der Systemanalyse für das globale Lufttransportsystem (2019)
Dr.-Ing. Nico B. Hölzel
Ein Bewertungsansatz zur Analyse von Zustandsmanagementsystemen in Verkehrsflugzeugen unter Berücksichtigung neuer Instandhaltungskonzepte (2018)
Dr.-Ing. Tobias Marks
Modellansätze zur Bewertung von Formationsflügen im Lufttransportsystem (2018)
Dr.-Ing. Alexander Lau
Air Traffic Flow Management in the Presence of Convective Nowcasting Information (2017)
Dr.-Ing. Ivan Terekhov
Forcecasting Air Passenger Demand between Settlements Worldwide Based on Socio-Economic Scenarios (2017)
Dr.-Ing. Niclas Dzikus
Zur Reduktion von Krafftstoffverbrauch und Emissionen an Verkehrsflughäfen (2017)
Dr.-Ing. Bernd Liebhardt
Eine Methodik zur Quantifizierung der zeitlichen Güte von Flugreisen aus Passagiersicht (2016)
Dr.-Ing. Kai Wicke
Bewertung der natürlichen Laminarhaltung an Verkehrsflugzeugen im operationellen Umfeld (2016)
Dr.-Ing. Florian Linke
Ökologische Analyse operationeller Lufttransportkonzepte (2016)
Dr.-Ing. Daniel Böhnke
A Multi-Fidelity Workflow to Derive Physics-Based Conceptual Design Methods (2015)
Dr.-Ing. Jörg Clemens Fuchte
Enhancement of Aircraft Cabin Design Guidelines with Special Consideration of Aircraft Turnaround and Short Range Operations (2014)
Dr.-Ing. Felix Dorbath
A Flexible Wing Modeling and Physical Mass Estimation System for Early Aircraft Design Stages (2014)
Dr.-Ing. Michael Rosskopf
Modell zur Planung und Bewertung von Airline-Flotten nach ökonomischen und ökologischen Kriterien (2013)
Dr.-Ing. Alexander Koch
Climate Impact Mitigation Potential given by Flight Profile and Aircraft Optimization (2013)
Dr.-Ing. Thomas Zill
Model Hierarchy Exploitation for Efficient Multidisciplinary Design Optimization in a Distributed Aircraft Design Environment (2013)
Dr. rer. nat. Matthias Braun
Airline Schedule Planning for Evaluating Economic and Climate Impacts of Future Aircraft Concepts (2012)
Dr.-Ing. Xiaoqian Sun
Multiple Criteria Decision Analysis Techniques in Aircraft Design and Evaluation Processes (2012)
Dr.-Ing. Stephan Langhans
A Systems Engineering Approach for Economic Assessment of Air Transportation Concepts (2012)